Bombas de diafragma eléctricas

La serie 400B ofrece una tecnología comprobada que combina los atributos de una bomba de diafragma de aire con la conveniencia, portabilidad y eficiencia de un diseño eléctrico. La 400B usa menos energía que otras bombas convencionales para químicos para lograr una mayor eficiencia. Entrada de corriente directa (CD o DC en inglés) para aplicaciones en el campo. La función de la válvula unidireccional cumple inherentemente con lo estipulado por la EPA en 2011 que requiere que los diseños del paquete no permitan el rellenado de contenedores y tambores. Este diseño único mejora las funciones de manejo de fluidos con un bajo desvío de material, manejo de sólidos de hasta 1/10" y capacidad de funcionamiento en seco. La distribución de energía es una configuración única de diafragma dual alternativo accionado por resorte que mantiene una presión constante independientemente de la carga. El amperaje del motor se reduce a medida que aumenta la contrapresión. No se requiere un desvío interno; la bomba automáticamente pasa a neutro cuando se cierra el extremo de la válvula de la manguera.
La serie 400B ofrece una tecnología comprobada que combina los atributos de una bomba de diafragma de aire con la conveniencia, portabilidad y eficiencia de un diseño eléctrico. La 400B usa menos energía que otras bombas convencionales para químicos para lograr una mayor eficiencia. Entrada para corriente alterna (CA o AC en inglés) para aplicaciones donde se dispone de electricidad. La función de la válvula unidireccional cumple inherentemente con lo estipulado por la EPA en 2011 que requiere que los diseños del paquete no permitan el rellenado de contenedores y tambores. Este diseño único mejora las funciones de manejo de fluidos con un bajo desvío de material, manejo de sólidos de hasta 1/10" y capacidad de funcionamiento en seco. La distribución de energía es una configuración única de diafragma dual alternativo accionado por resorte que mantiene una presión constante independientemente de la carga. El amperaje del motor se reduce a medida que aumenta la contrapresión. No se requiere un desvío interno; la bomba automáticamente pasa a neutro cuando se cierra el extremo de la válvula de la manguera.
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